Дополнительное и внедорожное оборудование - Интернет-магазин запчастей и тюнинга на УАЗ nauazik.ru
Бушвакеры, расширители колесных арок на УАЗ Патиот с 2007 по 2014г.в. Комплект состоит из 4-х расширителей, 2-х накладок на передний бампер, 2-х накладок на задний бампер + уплотнители +крепеж.
Комплект состоит из: левого и правого карманов, трафарет для обрезки обшивки багажника, резьбовые клипсы для крепления! Карманы в багажник УАЗ Патриот комплект на УАЗ Патриот с 2005г. по наст. время. Простая установка, увеличивают полезный объем почти на 30 литров.
Размеры: 40х35х14 см
Материал: ABS пластик
Цвет: Черный
Бушвакеры, расширители колесных арок на УАЗ Пикап с 2008 по 2014 год
Состав комплекта УАЗ Пикап с 2008 по 2014 год:
- Накладки на передний бампер 2шт.
- Расширители передних крыльев 2шт.
- Расширители задних крыльев 4шт. (по 2 элемента на каждую сторону)
- Уплотнители
- Крепеж.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 28,5 кг
1. Устанавливаются на передний военный мост УАЗ 469, 3151, Барс, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 29 кг
1. Устанавливаются на передний военный мост УАЗ 469, 3151, Барс, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 26,5 кг
1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 23632 Пикап (Pickup) и их модификаций до 2013 г. в. в замен штатных барабанных тормозов.
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки тормозные ВАЗ 2110-3501090
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 27 кг
- Устанавливаются на передний мост УАЗ 469, 3151, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций до 2011 г. в. в замен штатных барабанных тормозов (с 2011 г. в. на Гибридных мостах устанавливаются передние дисковые тормоза с завода).
- В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
- Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки передние Г-З 3302-3501090
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 27 кг
- Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций УАЗ 3163 Патриот (Patriot) и их модификаций до 2013 г. в. с механической раздаточной коробкой, взамен штатных барабанных тормозов.
- В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
- Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки тормозные ВАЗ 2110-3501090
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 29 кг
- Устанавливаются на задний военный (редукторный) мост УАЗ 469, 3151, Барс, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
- В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
- Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки Г-З 3302-3501090
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 28,5 кг
1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, Барс, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 30 кг
1. Устанавливаются на передний мост УАЗ 469, 3151, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 29 кг
1. Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций в замен штатных барабанных тормозов
2. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
3. Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Комплект состоит из 9 предметов:
2шт. Защита передних фар
2шт. Защита пофарников
2шт. Защита задних фонарей
2шт. Защита поворотников
1шт. Защита на фонарь заднего хода
Бушвакеры, расширители колесных арок на УАЗ Патиот с 2015г.в по 2017г.в. (под два бака) и с 2017г. по настоящее время (под один бак). Комплект состоит из 4-х штук. + уплотнители +крепеж.
Комплект на УАЗ Патриот с 2015г.в. по настоящее время (рестайлинг)
Комплект состоит из 8 предметов: 2 накладки на боковые зеркала, 2 накладки на задние фонари, 4 накладки под ручки.
Комплект на УАЗ Патриот с 2007 по 2014г.в. (дорестайлинг)
Комплект состоит из 8 предметов: 2 накладки на боковые зеркала, 2 накладки на задние фонари, 4 накладки под ручки.
Размер товара в упаковке (мм): 225х500х420
Вес, кг: 27 кг
- Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Hunter); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций УАЗ 3163 Патриот (Patriot) и их модификаций до 2013 г. в. с механической раздаточной коробкой, взамен штатных барабанных тормозов.
- В комплектах применяются только оригинальные комплектующие.
- Комплекты дисковых тормозов с суппортом Г-З и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании.
Применяются колодки тормозные ГАЗ
Универсальные резиновые расширители арок. Применяются для всех моделей внедорожников, очень актуальны при установке широкой резины.
В комплект входит:
- Пластиковая закладная
- Резиновая расширительная лента длина 6м., ширина от крыла 70 мм.
Инструментальный ящик - отличное решение для автомобиля УАЗ Пикап. Отлично подходит для хранения инструментов и других вещей в кузове автомобиля. Устанавливается в грузовой отек над колесной аркой. Удобный и функциональный. Верхняя крышка закрывается на ключ. Материал АБС Пластик.
Размеры: 73(длина)х37(высота)х20(ширина) см
Комплект из двух штук.
Магнитные шторки на передние окна автомобиля УАЗ Патриот с 2006г.в. по настоящее время и УАЗ Пикап с 2007г.в. по настоящее время. Цвет черный. Материал - сетка. Просты в использование. Фиксируются за счет магнитов.
Комплект из двух штук.
Магнитные шторки на задние окна автомобиля УАЗ Патриот с 2006г.в. по настоящее время и УАЗ Пикап с 2007г.в. по настоящее время. Цвет черный. Материал - сетка. Просты в использование. Фиксируются за счет магнитов.
Механизм служит для управления механической КПП автомобилей УАЗ.
Кулиса тросовая нового образца подходит для автомобилей УАЗ 452, 3303, 3909,
3741, 39626, 2206 и других модификаций вагонной компоновки.
Преимущества:
- Удобное расположение
- Малые ходы
- Четкость включения
- Большой ресурс
- Отсутствие вибраций
- Современный внешний вид
Установка
Устанавливается как на 4-х ст. КПП, так и на 5-и ст. КПП. Механизм универсальный и подходит для установки на автомобили любых годов выпуска и с различным типом двигателя. Полностью заменяет старый механизм, устанавливается под капот. Схема расположения передач остается прежней. Основой являются тросы двойного действия.
Комплектация
- Кулиса
- Кронштейны крепления
- Кожух
- Рукоятка
- Трос AVT-2L-TT-085-01225-5 - 2 шт.
Модификации:
1. Машина без лифтинга кузова
2. Под лифтинг кузова 10-50 мм
3. Под лифтинг кузова 50-100 мм
Цвет: черный.
Материал пыльника: резина.
Применяемость
Мосты: тимкен, спайсер, гибридный
Преимущества:
- полная герметичная защита ШПОК от воды и грязи;
- установка без разбора и снятия кулака;
- узел становиться необслуживающимся (не надо шприцевать);
- обеспечивает герметичность даже при люфте шкворней и при коррозии поверхности шара;
- конструкция сделана так, что даже при разрыве гофры, работает как стандартное уплотнение;
- применим ко всем мостам (тимкен, спайсер, гибридный).
Состав комплекта
- Пыльник резиновый толстый (толщина 4,5 мм)
- Крепления (скоба - 4шт, замок-2 шт, хомут - 2шт)
- Болты креплений под шестигранник - 8 шт
- Шайба - 16 шт
- Гайка - 8 шт
Установка
Пыльник устанавливается в замен имеющейся манжеты работающей на скольжение. Устанавливается без разбора или снятия узла.
Размер товара в упаковке (см): 24х51х42
Вес, кг: 29 кг
Задний мост УАЗ 3163 Патриот (Patriot), УАЗ 23632 Пикап (Pickup) с электронной РК после 2013 года под ручник, кроме УАЗ Патриот комплектация "Классик" с ручником на раздатке.
Устанавливаются на штатные диски R16 или R15 с отрицательным вылетом.
Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными:
- Стабильное ощущение торможения при всех температурах: механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном;
- Более высокие показатели характеристик при эксплуатации: уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые;
- Отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче;
- При попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали;
- При разрушении колодок в барабанном тормозе возникает большая вероятность вклинивания колес, дисковый не имеет такой проблемы;
- По испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70 м, при дисковой 55 м;
- Простое и экономичное содержание.
- Возможность регулировки дисковых тормозов является еще одним их преимуществом. Проекция дисковых тормозов такова, что после каждого применения они саморегулируются из-за малого зазора между колодками и тормозным диском.
Этот комплект дисковых тормозов отличаются от штатных дисковых тормозов, установленных на конвейере УАЗ, тем, что устанавливаются на мосты, предназначенные для барабанной тормозной системы. Суппорт тормозного механизма, при помощи кронштейна, выполненного в виде планшайбы, устанавливается в места крепления барабанной тормозной системы.
- При замене колодок, поршень задвигается вращением по часовой стрелке баллонным ключом, но никак не молотком!
- При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км . Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.
- Заполнение тормозной системы автомобилей, оснащённых АБС необходимо производить на СТО, т.к это требует дополнительного диагностического оборудования.
В процессе прокачки своевременно доливайте жидкость в бачок главного цилиндра, не допуская снижения уровня жидкости в бачке более, чем на 2/3 его объёма. Не допускайте попадания воздуха в систему. При попадании воздуха в тормозную систему автомобиля, оснащённого АБС, обратитесь на СТО. Эксплуатировать автомобиль до устранения неисправности запрещается. Из опыта владельцев УАЗ, прокачка тормозной системы с АБС производится не на включенном зажигании, а с заведенным ДВС. Данная информация не является рекомендациями производителя, носит исключительно информационный характер и не является гарантийным случаем.
Системы безопасности ABS и ESP на работу дисковых тормозов не влияют.
Производить приработку в щадящем режиме порядка 1000 км:
- Не следует производить приработку колодок при плохих погодных условиях или на мокрой дороге;
- Не позволяйте попасть воде на поверхность нагретой тормозной системы, поскольку это может привести к деформации диска и вибрации.
Бушвакеры, расширители колесных арок на УАЗ Пикап с 2015г.в по 2017 год (под два бака) и с 2017 года по настоящее время (под один бак).
Состав комплекта УАЗ Пикап с 2015 год по настоящее время:
- Расширители передних крыльев 2шт.
- Расширители задних крыльев 4шт. (по 2 элемента на каждую сторону)
- Уплотнители
- Крепеж.
Расширители колёсных арок (бушвакеры) на кузов УАЗ 469, HUNTER (хантер),3151* под НЕ резаные арки колёс.
Выступание за габарит кузова ~70 мм, перед и зад. (под колеса 29-33 с нерезаными арками)***
Материал LLDPE* (эластон**), поверхность матовая, шероховатая (шагрень). Размер колёс стандартный.
*LLDPE Полиэтилен высокой плотности низкого давления по ГОСТ.
**"Эластон"- материал на основе LLPDЕ, с добавлением эластичных свойств, внутренняя разработка компании.
***Размерность колёс указана приблизительно, без учёта лифта кузова или подвески и может варьироваться, в зависимости от применяемого лифта," вылета" (ЕТ) дисков колёс и т.д.
- Защита от внешних воздействий грязи, гравия и т.д.
- Эффект усиления кузовных элементов.
- Допускают установку колёс большого диаметра и расширения колеи.
- Улучшение внешнего вида внедорожника.
- Кронштейн крепления к рулевой тяге - 1 шт.
- Кронштейн крепления к переднему мосту - 1 шт.
- Хомут - 2 шт.
- Гайка М8 - 4 шт.
- Шайба d8 - 4 шт.
• Кронштейн крепления к мосту усилен ребрами жесткости, что повышает его устойчивость к боковым нагрузкам.
Рулевой демпфер работает исправно и долго, если обеспечены малые углы расхождения геометрии между осью демпфера и осью рулевой тяги, на которую он устанавливается. Малые углы перелома уменьшают нагрузку на сайлентблоки демпфера, повышают эффективность демпфирования.
1. Установите автомобиль на ровной площадке, а управляемые колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению. Зафиксируйте автомобиль от самопроизвольного перемещения.
2. Отверните гайку с болта крепления продольной штанги на переднем мосту. Установите кронштейн моста. Затяните гайку предварительно.
3. В отверстие кронштейна моста установите рулевой демпфер. Расположите его защитным кожухом к кронштейну моста.
4. На заднюю часть демпфера установите кронштейн рулевой тяги.
5. Отметьте место крепления кронштейна рулевой тяги на поперечной тяге рулевой трапеции. Для этого растяните демпфер на всю длину хода, приложите кронштейн рулевой тяги к поперечной тяге и сделайте соответствующую метку (метка 1).
6. От полученной метки на тяге отмерьте расстояние 100 мм ВПРАВО (смотрим спереди автомобиля на передний мост) и сделайте вторую метку (метка 2). Зафиксируйте кронштейн тяги по второй метке. Запас в 100 мм нужен для свободного хода демпфера в крайних положениях колес при поворотах автомобиля.
7. Расположите демпфер параллельно поперечной рулевой тяге. Зафиксируйте предварительно хомуты кронштейна рулевой тяги и наклон кронштейна моста. Заведите двигатель, поверните руль от одного крайнего положения до другого: контролируйте визуально отсутствие контакта между демпфером, картером моста, элементами подвески, а также возможность поворота колес до максимальных углов. При необходимости проведите регулировку положения демпфера. Окончательно затяните все крепления.
Универсальная защита рулевых тяг на автомобили семейства УАЗ. Изготовлена из овальной трубы (50х25) по бокам и профильной трубы (40х20). Вес ~ 6,5 кг. Подходит на все модели УАЗ различных годов выпуска. Окрашена черной порошковой краской.
Срок изготовления 3-4 рабочих дня
Защитв КПП и РК на УАЗ Патриот с 2019г с автоматической коробкой передач.
Комплект для самостоятельного бронирования фар антигравийной пленкой для УАЗ Патриот с 2015г. по настоящее время. Пленка точно вырезана по контуру фар, не требует подрезки.
В комплект входят:
- Пленка антигравийная 150 мкм, производство Германия (пленка вырезана точно по контуру фар без загиба) - 2 штуки
- Жидкость для увлажнения стекла фары и пленки
- Ручной разбрызгиватель
- Ракель для выгонки лишней влаги
- Инструкция по установке