Артикул: 532222
Назначение:
Амортизационная стойка (амортизатор) — устройство для предотвращения свободных колебаний и поглощения ударов ходовой части автомобиля путем превращения энергии движения механической в энергию тепловую. Амортизационные стойки используются в ходовой части автомобильной индустрии, выполняя задачи по уменьшению количества колебаний рессор и пружин.
Применяемость:
УАЗ: 3163 Патриот, 3162 Симбир, 3159 Барс, 2363 Пикап, 2360 Карго,315195 Хантер
задняя подвеска, ухо-ухо
Преимущества масляных двухтрубных амортизаторов RedBtr:
- Шток увеличенного диаметра - 18 мм. Покрыт двойным слоем хрома. Уплотнитель штока обеспечивает герметичность, защищает рабочую жидкость от попадания посторонних веществ.
- Демпфер-отбойник из полиуретана предохраняет поршень от деформации при динамических нагрузках.
- Синтетическая рабочая жидкость обладает противопенными характеристиками. Диапазон рабочих температур от -45°С до +140°С.
- Пыльник устойчив к низким/высоким температурам - в состав силикона включены специальные модификаторы.
Характеристики:
усилие сжатие/отбой - 1000/2400
| В разжатом состоянии (мм) | 603 |
| В сжатом состоянии (мм) | 374 |
| Тип крепления (низ - верх) | ухо - ухо |
Масляные двухтрубные амортизаторы redBTR разработаны с учетом повышенных требований внедорожников, участвующих в трофи-рейдах - характеристики сжатия/отбоя повышены на 35% в сравнении со штатными амортизаторами. Поставляются в комплекте с полиуретановыми сайлентблоками, втулками и другими деталями крепления для установки на автомобиль.